亚洲色综合中文字幕在线,亚洲成av人片不卡无码久久,99热这里有精品,日韩系列无码一中文字暮

當(dāng)前，面對(duì)“缺油、少氣、富煤”的能源結(jié)構(gòu)，如何在此基礎(chǔ)上探索岀一個(gè)既能保障能源安全又能實(shí)現(xiàn)清潔利用和環(huán)境友好的能源消費(fèi)體系，是我國能源人必須提交的答卷。一是依托資源稟賦，二是要因地制宜來做好這項(xiàng)工作。中國工程院院士謝克昌在稍早前舉辦的“第九屆全球新能源企業(yè)500強(qiáng)”峰會(huì)上提出“要防范不切實(shí)際的能源轉(zhuǎn)型”，給能源消費(fèi)政策制定提出的一個(gè)警示。

謝克昌認(rèn)為，當(dāng)今如果沒有煤，日子很難過。因此，煤炭要革命，但絕對(duì)不是要革煤炭的命，而是要在全產(chǎn)業(yè)鏈上實(shí)現(xiàn)綠色、開發(fā)、清潔、高效利用。

“對(duì)中國而言，以煤為主的格局決定了能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的立足點(diǎn)和首要任務(wù)，是推動(dòng)煤炭清潔高效開發(fā)利用?！敝x克昌表示，值得注意的是，要在能源體系框架下進(jìn)行能源轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，防范不切實(shí)際的能源轉(zhuǎn)型對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和能源供應(yīng)造成的傷害。

發(fā)展甲醇燃料符合我國能源基本國情

2018年我國石油對(duì)外依存度超過70%，天然氣的對(duì)外依存度達(dá)到46%。經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活消耗的大量石油和天然氣依靠進(jìn)口，直接導(dǎo)致我國的能源安全難以得到保障。

甲醇產(chǎn)品僅含一個(gè)碳原子，生產(chǎn)原料十分豐富，煤炭、焦?fàn)t氣、煤層氣生物質(zhì)甲醇生產(chǎn)技術(shù)成熟，我國是全球最大的甲醇生產(chǎn)國和消費(fèi)國，產(chǎn)能和產(chǎn)量占全球我國的煤炭資源豐富，但有相當(dāng)一部分劣質(zhì)煤炭，既不能不能作為燃料直接燃燒，但卻生產(chǎn)甲醇的好原料，用甲醇做燃料，一是可以大幅度降低石油天然氣對(duì)外依賴度；二是實(shí)現(xiàn)煤炭產(chǎn)業(yè)資源綜合利用，激活煤化工產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)煤炭產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展和增加就業(yè)；三是創(chuàng)建一個(gè)新興的甲醇燃料制備、儲(chǔ)備、輸配送、應(yīng)用的新興產(chǎn)業(yè)。

發(fā)展甲醇燃料已具有基礎(chǔ)條件

上世紀(jì)第一次石油危機(jī)發(fā)生時(shí)，國際汽車內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域開始嘗試將甲醇作為石油替代燃料。石油危機(jī)結(jié)束后，石油供應(yīng)緩解、價(jià)格下降，甲醇作為燃料退出了應(yīng)用體系。我國甲醇汽車和甲燃料的應(yīng)用，始于上世紀(jì)70年代，先后有原國家科委、中國科學(xué)院、部分高校和硏究院所、地方政府、部分企業(yè)參加應(yīng)用研究和工程化研制。

2012年工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于開展甲醇汽車試點(diǎn)工作的通知》，正式在山西、上海、陜西、甘肅和貴州的10個(gè)成熟組織開展甲醇汽車的試點(diǎn)工作。試點(diǎn)共有1024輛甲醇汽車參加，由乘用車、廂式貨車、公共客車和重型卡車構(gòu)成，總行駛里程達(dá)1.84億公里，采集了涉及經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、可靠性、安全性、適應(yīng)性的5億多條技術(shù)數(shù)據(jù) 。

目前，包括北京在內(nèi)的很多城市、機(jī)關(guān)單位、餐飲業(yè)和民用灶具、取暖鍋爐等，也在逐步榃代舊式燃煤灶具和鍋爐，部分地區(qū)的建

歷經(jīng)近60年的努力，甲醇汽車的發(fā)展和甲醇燃料的應(yīng)用，無論是生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)裝備還是應(yīng)用術(shù)，都已具有完全的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和成熟的技術(shù)體系，完全可以開展更廣范圍的合作和協(xié)作。需要說明的是，中國甲醇燃料的推廣應(yīng)用，一直是以市場化形式進(jìn)行，沒有依賴政府的財(cái)政支持。甲醇料在動(dòng)力和熱力燃燒領(lǐng)域應(yīng)用的技術(shù)水平，處于世界領(lǐng)先地位。將甲醇納入大規(guī)模替代石油、實(shí)現(xiàn)碳基燃料清潔利用，由此帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，具有基礎(chǔ)，具備條件。

推廣應(yīng)用還需扶持政策推動(dòng)
2019年3月份由工業(yè)和信息化部等八部委聯(lián)合發(fā)布的《在部分地區(qū)推廣應(yīng)用甲醇的指導(dǎo)意見》，正式將甲醇汽車和甲醇燃料合法推冋汽車和燃料市場，對(duì)于推動(dòng)甲醇汽車和甲醇燃料應(yīng)用發(fā)揮了重要的作用。但是，在甲醇汽車和甲醇燃料推廣應(yīng)用的實(shí)踐中，特別是在實(shí)際操作和運(yùn)行中還存在很大困難。這就需要加快甲醇燃料輸配加注系統(tǒng)的建設(shè)，加大宣傳引導(dǎo)力度，更重要的是要加速解除政府管理層面已經(jīng)明旵影響發(fā)展進(jìn)程的規(guī)章制度的制約，破解存在的諸多掣肘因素。

中國的甲醇產(chǎn)能已近億噸，接近年消耗汽油的水平。我國甲醇的生產(chǎn)，不論是在原料還是技術(shù)方面，都不存在任何瓶頸制約；在可再生甲醇的合成生產(chǎn)方面，更是處于世界領(lǐng)先地位。將甲醇作燃料推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)低碳清潔利用，既是中國發(fā)展多元化能源體系的需求，相信也是全球的共識(shí)。

建議將甲醇作為新興能源納入國家能源體系。由國家能源和工業(yè)管理部ˉ聯(lián)合對(duì)“甲醇燃料定義、甲醇燃料動(dòng)力燃燒和熱力燃燒應(yīng)用范圍、甲醇燃料生產(chǎn)制造供應(yīng)、甲醇燃料消費(fèi)應(yīng)用監(jiān)督管理、甲醇撚料應(yīng)用安全保障措施要求、科技基礎(chǔ)性前瞻硏究、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用硏究、政策支持方面予以明確和分工定位，全面主導(dǎo)和指導(dǎo)我國甲醇料的推廣和應(yīng)用。為在能源消耗最大的動(dòng)力燃燒和熱力燃燒產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用低碳清潔能源方面指明方向，提出要求，規(guī)范管理。


FU JIAN  DA WEI   
福建大為新能源
更多資訊 請(qǐng)掃碼關(guān)注二維碼